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探访“巾帼改装组”:6位美女飞机维修师让天空更多彩

发表日期:2019-11-06 19:55 【返回】

  凯发国际娱乐真人巾帼不让须眉,提到飞机机械师,人们印象中这是个男性主导的行业。在东航技术山西分公司定检车间的维修现场,经常会看到几个身材纤细的身影忙碌着,她们就是“巾帼改装组”成员,是一群为飞机体检的“女医生”。她们凭借着女性特有的韧性和毅力,发挥着半边天作用。

机工程师陈博。 张云 摄

  “巾帼改装组”六朵金花分别是:邢采霞、陈博、闫雨、杨茸茸、阴悦、王帅亨。其中邢采霞和陈博为机工程师,其他人皆为子工程师。她们拆装仪器、查找导线束、布线等和子机械打交道,工作范围在驾驶舱、在货舱、在前起落架舱。

她们拆装仪器、查找导线束、布线等和子机械打交道,工作范围在驾驶舱、在货舱、在前起落架舱。 张云 摄

  49岁的邢采霞作为“巾帼改装组”年纪最大的成员,参加工作已有26年。每天和飞机打交道,在她的手中,各种操作拆装工作非常娴熟,经她手维修养护的飞机已超过1600架次。她克服了健康问题投身于工作,被称为“拼命三娘”。

“巾帼改装组”队员正在工作。 张云 摄

  “机械师的工作,听起来高大上,做起来脏、累、苦。轮舱,收放起落架的地方,里面空间狭小,液压管路多,稍不留神油污就会蹭到衣服上、头上;驾驶舱,夏天阳光直射,维修时禁用空调系统,密闭的舱内又闷又热,最高温度可达40℃,工作服都会湿透。”邢采霞凭着那股儿不服输的劲儿,成为行业的佼佼者,甚至让许多男同事自愧不如。

“巾帼改装组”队员正在工作。 张云 摄

  东航技术山西分公司定检车间党支部书记孙涛说,“巾帼改装组”成员都很优秀,她们在这方面有自己的优势,纤细的身材更有利于在空间狭小的飞机内部操作。她们工作相对更细心更有耐心,不仅能出色的完成任务,还有自己的思考和突破。她们承担的一些改装工作业绩突出,其中包括中国民航第一架铱星卫星通讯系统客机的安装工作。

  “她们既是女子飞机维修师,还是孩子的母亲。她们很辛苦,但毫无怨言,还能很出色的完成任务,这就是机务人追求的一种工匠精神。”孙涛说,车间的男同事其实都很佩服这支“娘子军”。

“巾帼改装组”队员正在工作。 张云 摄

  1987年出生的杨茸茸参加工作十年,每天穿着和男同事一样的黑色工作装,穿梭在飞机的各个工作空间。

  生活中,杨茸茸练习瑜伽多年,可以达到瑜伽教练的水平。“我们的工作条件相对比较苛刻,经常会有疲惫感,还要回家带孩子,没有更多休息时间,练瑜伽能让我的身体能达到一个舒适的状态。”

  队员闫雨可以算得上是“飞行世家”,一家三代都是从事与民航相关的工作。从北京邮大学毕业后,闫雨进入民航领域工作。闫雨的父亲和丈夫同为飞行员,这也就意味着,她维修好的飞机,下一刻可能将由她的父亲或丈夫亲自驾驶。

  “自己的亲人在为别人保驾护航,我们就属于他们背后的女人,在为他们保驾护航。”闫雨如是说。

“巾帼改装组”队员正在工作。 张云 摄

  闫雨告诉记者,“作为女生,与男生的侧重点不同,我们比较细致,做一些导线改装之类的工作。飞机整体比较大,但每个零部件都不同,我们女子维修师的存在就像一颗微不足道的小螺丝钉一样,就是可能你看不见它,但它却很重要。”

  “巾帼改装组”队员就像飞机上的螺丝钉一样,虽然微小,却不可或缺。

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